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| Aufbau einer Linearachse |
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Induktionsmotoren besitzen einen einfachen, robusten und preiswerten
Aufbau. Für den Einsatz in Positioniersystemen sind diese mit einer
mechanischen Führung, einem Lagemesssystem und einer Ansteuerelektronik
zu komplettieren. Daraus ergeben sich einerseits neue Anwendungsmöglichkeiten
für Linearmotoren und Oberflächen-motoren sowie andererseits
die Notwendigkeit, die Teilkomponenten aufeinander abzustimmen. Parameter:
| · Induktor: | 46 x 40 x 28 mm3 (Länge x Breite x Höhe) |
| · Flächenschubkraft im Dauerbetrieb: | 0,3 N/cm2 |
| · Flächenschubkraft im Kurzzeitbetrieb: | 1 N/cm2 |
| · Positionierganauigkeit: | 5 µm (abh. vom Messsystem) |
| · Maximalgeschwindigkeit: | 1,5 m/s |
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| Wirkprinzip |
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Antriebe nach dem Impulsprinzip sind aus wenigen Komponenten einfacher
Geometrie aufgebaut. Ihre Funktion beruht auf dem Generieren nichtharmonischer
Schwingungen in Kombination mit Festkörperreibung. Eine mechanisch
spielfreie Führung sowie ein ausgezeichnetes dynamisches Verhalten
sind für dieses Prinzip kennzeichnend. Parameter:
| · Abmessungen (Einzelaktor): | 10 x 5 x 14 mm³ |
| · Bewegte Massen etwa | 0,2 g |
| · Schub- und Blockierkraft etwa | 0,3 N |
| · Geschwindigkeiten im Bereich | Zentimeter je Sekunde |
| · Positioniergenauigkeiten: | <2 µm (abh. vom Messsystem) |
| Fachhochschule Jena
Fachbereich Elektrotechnik Carl-Zeiss-Promenade 2 07745 Jena |
Projektleiter :
Impulsmotoren: Induktionsmotoren: |
Prof. Dr. Peter Dittrich
Dipl.-Ing.(FH) M. Burkhardt Diplomand A. Loos |
| Tel.: 03641 205716
Fax: 03641 205701 |
e-mail:
www: |
peter.dittrich@fh-jena.de
http://www.fh-jena.de/contrib/fb/et/lb/eat/antriebe.html |
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